氣缸的低壓缸和排氣缸的工作原理？

回答1：

你是說(shuō)兩級(jí)式空壓機(jī)吧。低壓缸活塞下行時(shí)，缸內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓吸力，進(jìn)氣閥打開，空氣經(jīng)濾清器吸入缸內(nèi)，活塞上行時(shí)，閥門關(guān)閉，空氣被壓縮至一公斤左右壓力，同時(shí)溫度升高。排氣缸結(jié)構(gòu)與低壓缸基本相同，原理也一樣，只是排氣缸壓縮終了的空氣壓力達(dá)到7-8公斤，空氣溫度進(jìn)一步升高。

回答2：

低壓缸和高壓缸中壓缸的工作原理都是一樣，都是蒸汽在汽缸內(nèi)膨脹做功。不同的只是汽缸內(nèi)部蒸汽的參數(shù)不一樣。毫無(wú)疑問(wèn)，低壓缸內(nèi)部做功的蒸汽溫度和壓力都很低，到了最后幾級(jí)都變成負(fù)壓。蒸汽在低壓缸做完功就排入凝汽器被冷卻成凝結(jié)水。