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每個(gè)稱重傳感器的安裝方法都是獨(dú)特的，因?yàn)閭鞲衅鞯念?lèi)型很多。當(dāng)您的應(yīng)用要求非常高的精確度，長(zhǎng)期穩(wěn)定性，定制規(guī)格或在不斷變化的研發(fā)環(huán)境中使用時(shí)，最好先咨詢工程師。要獲得準(zhǔn)確的稱重結(jié)果，請(qǐng)確保對(duì)稱稱重傳感器...

(1)額定負(fù)載：傳感器可以在指定規(guī)格范圍內(nèi)測(cè)量的最大軸向負(fù)載，但實(shí)際使用時(shí)通常只使用定量的2/3至1/3。(2)允許負(fù)載(或安全過(guò)載):負(fù)載傳感器允許的最大軸向負(fù)載。允許在一定范圍內(nèi)進(jìn)行超負(fù)荷操作。通...

超聲波液位計(jì)的原理是測(cè)量一個(gè)超聲波脈沖從發(fā)出到返回整個(gè)過(guò)程所需的時(shí)間。超聲波液位計(jì)垂直安裝在液體的表面，它向液面發(fā)出一個(gè)超聲波脈沖，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，超聲波液位計(jì)的傳感器接收到從液面反射回的信號(hào)，信號(hào)經(jīng)過(guò)...

霍爾傳感器的作用如下：(1)作為分配器中的信號(hào)傳感器；(2)在無(wú)分電器點(diǎn)火系統(tǒng)中，使用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸轉(zhuǎn)角傳感器以及點(diǎn)火脈沖觸發(fā)器；(3)制作各種開(kāi)關(guān)；(4)制作汽車(chē)速度計(jì)、里程表；(5)作為防抱死制...

電流傳感器的輸出方式電流傳感器也分好幾種，具體的說(shuō)有以下三種：1.電流互感器,輸出一般都是1A或5A的電流；2.當(dāng)然和PLC等接口時(shí)，多是4~20mA,也可以是0~10V，或者根據(jù)你的要求一般可以定做...

傳感器沒(méi)上到位或傳感器探頭過(guò)臟；傳感器線束是否有折斷；左前分泵沒(méi)有剎車(chē)或過(guò)慢；軸承間隙過(guò)大。磁力線從磁芯的一極出來(lái)，穿過(guò)齒圈和空氣，返回到磁芯的另一極。由于傳感器的線圈圈繞在磁芯上，因此，這些磁力線也...

微減速電機(jī)的應(yīng)用不可避免地存在一些小問(wèn)題，微電機(jī)沒(méi)事，特別是大型減速電機(jī)容易產(chǎn)生問(wèn)題。 微減速電動(dòng)機(jī)的問(wèn)題很少，但影響微減速電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的外部因素不能忽視。1 、微減速電機(jī)的電壓微減速電機(jī)的參數(shù)有額定電...

直線電機(jī)可以認(rèn)為是旋轉(zhuǎn)電機(jī)在結(jié)構(gòu)上的變形，可以認(rèn)為是旋轉(zhuǎn)電機(jī)在其徑向切斷，平滑進(jìn)化而成的。 近年來(lái)，隨著主動(dòng)操縱技能和微機(jī)的高速開(kāi)發(fā)，對(duì)各種主動(dòng)操縱系統(tǒng)的定位精度提出了更高的懇求。 在這種情況下，在傳...

采納答案：DD是direct driver的簡(jiǎn)稱，包括力矩電機(jī)和直線電機(jī)，后面加上電機(jī)就是稱為DD直驅(qū)電機(jī)也叫直接驅(qū)動(dòng)馬達(dá)。由于其輸出力矩大，因此有些公司將該產(chǎn)品直接稱為力矩伺服。與傳統(tǒng)的電機(jī)不同，該...

采納答案：1.水冷主軸copy電機(jī)顧名思義就是采用水循環(huán)來(lái)冷卻主軸高速旋轉(zhuǎn)后產(chǎn)生的熱量，這種方式效果會(huì)很好，因?yàn)榻?jīng)過(guò)流通之后的溫度不會(huì)超過(guò)40度。風(fēng)冷主軸電機(jī)采用風(fēng)扇方式來(lái)散熱，它的效果肯定不如水冷。...